比亚迪和特斯拉是全球新能源汽车第一梯队。可以说,他们是站在一起的两位英雄。两家车企将其他新能源汽车品牌远远甩在身后。
比亚迪和特斯拉各有优缺点。比亚迪销量大幅超过特斯拉,电动汽车专利是特斯拉的16倍,电池装机量全球第二。特斯拉的营收和利润均高于比亚迪,在国际化方面领先于比亚迪。
不过,得益于比亚迪强大的研发投入,正在稳步缩小与特斯拉的差距。比亚迪前三季度研发投入249.38亿元,研发强度5.91%。特斯拉前三季度研发投入折合人民币208.85亿元,研发强度为4.16%。
比亚迪今年第三季度营收1621.51亿元,同比增长38.49%。特斯拉今年第三季度营收为234亿美元,同比增长9%。按平均汇率7.0176计算,特斯拉第三季度营收为1642.12亿元。比亚迪第三季度营收达到特斯拉的98.74%,几乎持平。此外,比亚迪的营收增速是特斯拉的4.28倍。
从盈利来看,比亚迪三季度净利润104.13亿元,同比增长82.16%。特斯拉第三季度净利润23.18亿美元,同比下降37%,折合人民币162.67亿元。比亚迪的净利润是特斯拉净利润的64%。差距依然存在,但是也将这个差距缩小了很多。
「喜欢这篇文章,您的关注和赞赏是给作者最好的鼓励」
关注作者
【版权声明】本文为墨天轮用户原创内容,转载时必须标注文章的来源(墨天轮),文章链接,文章作者等基本信息,否则作者和墨天轮有权追究责任。如果您发现墨天轮中有涉嫌抄袭或者侵权的内容,欢迎发送邮件至:contact@modb.pro进行举报,并提供相关证据,一经查实,墨天轮将立刻删除相关内容。